Những lý do cho việc làm nóng quá mức của máy thổi công nghiệp là gì và làm thế nào để ngăn chặn nó?

Máy thổi công nghiệp là những công việc vô danh của ngành công nghiệp hiện đại. Từ các nhà máy thông gió và khói kiệt sức đến máy móc làm mát và không khí quá trình di chuyển, hoạt động liên tục của chúng là rất quan trọng đối với năng suất, an toàn và hiệu quả. Tuy nhiên, một vấn đề phổ biến và nghiêm trọng gây ra những hệ thống quan trọng này là quá nóng . Một máy thổi quá nhiệt không chỉ là một sự bất tiện; Nó có một dấu hiệu cảnh báo có thể dẫn đến sự cố vận động thảm khốc, thời gian chết bất ngờ, sửa chữa tốn kém và thậm chí các mối nguy hiểm an toàn.

Hiểu nguyên nhân gốc rễ của Máy thổi công nghiệp quá nóng và thực hiện mạnh mẽ Chiến lược bảo trì chủ động là điều cần thiết cho bất kỳ quản lý cơ sở hoặc kỹ sư bảo trì. Bài viết này sẽ đi sâu vào các lý do chính gây ra các máy thổi quá nóng và cung cấp các bước hành động, thiết thực để phòng ngừa.

Tại sao quá nóng là một vấn đề quan trọng

Trước khi chúng tôi khám phá các nguyên nhân, điều quan trọng là phải hiểu tại sao quá nóng là bất lợi. Nhiệt quá mức là kẻ thù chính của động cơ điện và vòng bi. Các vật liệu cách điện trong một cuộn dây động cơ xuống cấp nhanh chóng khi tiếp xúc với nhiệt độ vượt quá mức thiết kế của chúng. giảm một nửa . Điều này dẫn đến:

Động cơ bị kiệt sức: Thất bại cuối cùng, đòi hỏi phải tua lại hoặc thay thế động cơ hoàn toàn.

Thất bại mang: Nhiệt làm suy giảm dầu mỡ bôi trơn, khiến nó mất độ nhớt và tính chất bảo vệ, dẫn đến tăng ma sát, hao mòn và bắt giữ chịu lực cuối cùng.

Giảm hiệu quả: Một động cơ quá nóng thu hút nhiều ampe (hiện tại) để thực hiện cùng một công việc, tăng vọt chi phí năng lượng của bạn.

Thời gian ngừng hoạt động không có kế hoạch: Một máy thổi thất bại có thể ngăn chặn toàn bộ dây chuyền sản xuất, dẫn đến doanh thu bị mất đáng kể.

Giải quyết Động cơ thổi quá nhiệt không chỉ là một nhiệm vụ bảo trì; Nó là một chức năng kinh doanh cốt lõi để đảm bảo Hệ thống không khí công nghiệp đáng tin cậy .

Các nguyên nhân chính của máy thổi công nghiệp quá nóng

Những lý do cho quá nhiệt có thể là cơ học, điện hoặc liên quan đến hệ thống mà máy thổi đang phục vụ. Một cách tiếp cận có hệ thống để Xử lý sự cố của quạt công nghiệp là chìa khóa để xác định thủ phạm chính xác.

Luồng không khí không đủ hoặc bị hạn chế

Đây được cho là nguyên nhân phổ biến nhất của quá nóng. Máy thổi được thiết kế để di chuyển một khối lượng không khí cụ thể. Nếu luồng không khí này bị tắc nghẽn, động cơ hoạt động mạnh hơn chống lại áp suất tĩnh, thu hút nhiều dòng hơn và tạo ra nhiệt dư thừa.

Bộ lọc bị tắc: Bộ lọc không khí bẩn, bị tắc là một thủ phạm chính. Họ buộc máy thổi phải chết đói để tạo ra không khí, tạo ra một khoảng trống cao và căng thẳng to lớn.

Ống dẫn bị chặn: Sự tích tụ của các mảnh vụn, bụi hoặc vật liệu sản phẩm trong các ống dẫn làm tăng sức cản hệ thống.

Bộ giảm chấn đóng hoặc bị tắc nghẽn: Vô tình đóng các bộ giảm chấn đầu vào hoặc đầu ra có tác dụng tương tự như bộ lọc bị tắc.

Bộ phận bảo vệ chim hoặc màn hình: Mặc dù cần thiết cho sự an toàn, những thứ này có thể bị tắc với xơ và bụi, hạn chế lượng tiêu thụ.

Các vấn đề về điện

Các vấn đề bắt nguồn từ nguồn điện có thể dẫn trực tiếp đến Động cơ điện quá nóng .

Mất cân bằng điện áp: Trong một hệ thống ba pha, nếu điện áp được cung cấp cho mỗi pha không bằng nhau, nó sẽ tạo ra một dòng trình tự âm hoạt động như một cơ chế phanh trên rôto, tạo ra nhiệt quá mức. Ngay cả sự mất cân bằng điện áp 3% nhỏ cũng có thể làm tăng nhiệt độ 25%.

Điện áp thấp hoặc cao: Vận hành một động cơ ở điện áp đáng kể bên ngoài xếp hạng bảng tên của nó (thông thường /- 10%) khiến nó thu hút dòng điện cao hơn để tạo ra công suất định mức của nó, dẫn đến tích tụ nhiệt.

Kết nối lỏng lẻo: Dây điện lỏng lẻo tại hộp thiết bị đầu cuối động cơ hoặc công tắc tơ tạo ra điện trở. Điện trở này tạo ra nhiệt cục bộ mạnh có thể di chuyển vào cuộn dây động cơ.

Thất bại về cơ học và ma sát

Tăng ma sát cơ học ở bất cứ đâu trong lắp ráp buộc động cơ sử dụng nhiều năng lượng hơn để xoay bánh xe quạt.

Vòng bi bị thất bại: Vòng bi bị mòn, bôi trơn không đúng cách, hoặc sai lệch tạo ra lực cản và ma sát to lớn. Một tiếng ồn ầm ầm hoặc nghiến thường đi kèm với quá nhiệt liên quan đến ổ trục.

Xác định sai: Nếu trục động cơ không hoàn toàn phù hợp với trục quạt (trong các hệ thống lái trực tiếp) hoặc các sheaves bị sai lệch (trong các hệ thống lái vành đai), nó sẽ gây ra rung quá mức và tải bên trên vòng bi, tạo ra nhiệt.

Bánh xe quạt không cân bằng: Một bánh xe bị tắc với các mảnh vụn hoặc hư hỏng do hao mòn sẽ không cân bằng, khiến rung động và buộc động cơ và vòng bi hoạt động chăm chỉ hơn.

Các vấn đề về căng đai: Trong các máy thổi điều khiển vành đai, các dây đai quá mức đặt tải trọng xuyên tâm không đổi lên động cơ và vòng bi quạt, dẫn đến quá nóng. Thắt lưng lỏng lẻo trượt, tạo ra ma sát và nhiệt và không lái quạt với tốc độ thích hợp của nó.

Ứng dụng hoặc kích thước không đúng

Đôi khi, nguyên nhân gốc là cơ bản cho thiết kế hệ thống.

Hoạt động sai điểm trên đường cong: Nếu máy thổi được chọn cho một áp suất và âm lượng cụ thể nhưng được vận hành xa điểm hiệu quả tốt nhất (BEP), nó có thể trở nên không ổn định, gây ra quá tải và quá tải động cơ.

Máy thổi không được đánh giá thấp: Một máy thổi quá nhỏ cho ứng dụng sẽ liên tục chạy ở công suất tối đa của nó, thường ở trạng thái quá tải, dẫn đến quá nóng mãn tính.

Nhiệt độ môi trường cao: Lắp đặt máy thổi trong một môi trường đã nóng, như bên cạnh lò nướng hoặc lò nung, làm giảm khả năng tiêu tan nhiệt chất thải của chính nó. Quạt làm mát trên chính động cơ chỉ có thể hút trong không khí xung quanh; Nếu không khí đó nóng, làm mát là không hiệu quả.

Bỏ bê bảo trì

Thiếu một Lịch bảo trì phòng ngừa cho người hâm mộ công nghiệp cho phép các vấn đề nhỏ để tuyết rơi vào những thất bại lớn.

Bụi bẩn tích lũy: Một lớp bụi bẩn trên vỏ động cơ hoạt động như một chất cách điện, bẫy nhiệt bên trong và ngăn chặn sự làm mát thích hợp.

Bôi trơn cũ hoặc xuống cấp: Mỡ bị phá vỡ theo thời gian, mất khả năng bôi trơn và bảo vệ vòng bi khỏi nhiệt do ma sát.

Hướng dẫn chủ động để ngăn chặn quá nóng thổi

Phòng ngừa luôn rẻ hơn so với sửa chữa. Việc thực hiện các bước này sẽ làm giảm đáng kể nguy cơ quá nóng và kéo dài tuổi thọ của thiết bị của bạn.

Thiết lập lịch bảo trì nghiêm ngặt

Đây là tuyến phòng thủ đầu tiên và mạnh mẽ nhất của bạn.

Bảo trì bộ lọc: Kiểm tra, làm sạch hoặc thay thế các bộ lọc không khí theo lịch trình thông thường, được ghi chép lại. Don Hãy đợi cho đến khi chúng trông bẩn.

Bôi trơn mang: Thực hiện theo các hướng dẫn của nhà sản xuất động cơ và ổ trục để lấy regrasing. Điều quan trọng, tránh bị trơn quá mức , có thể gây tổn hại như dưới sự bôi trơn. Sử dụng đúng loại dầu mỡ.

Kiểm tra thị giác và thính giác: Thường xuyên đi bộ bằng thiết bị của bạn. Lắng nghe những thay đổi trong âm thanh (ngân nga, mài) và tìm kiếm sự tích tụ bụi có thể nhìn thấy, các mảnh vụn ở đầu vào hoặc rung động bất thường.

Giám sát hiệu suất và điều kiện

Don Chỉ chờ đợi một vấn đề xảy ra; Theo dõi sức khỏe của Blower.

Amp rút: Sử dụng máy đo kẹp để thường xuyên đo tốc độ rút AMP của động cơ. So sánh nó với toàn bộ tải ampe (FLA) trên bảng tên. Một xu hướng tăng trong rút AMP là một chỉ số rõ ràng về việc tăng tải, thường là từ luồng không khí bị hạn chế hoặc các vấn đề cơ học.

Phân tích rung: Thực hiện các bài đọc rung động định kỳ. Sự gia tăng mức độ rung là một chỉ số hàng đầu về sự mất cân bằng, sai lệch hoặc hao mòn mang.

Hình ảnh nhiệt: Nhiệt kế hồng ngoại hoặc camera nhiệt là một công cụ vô giá cho Khắc phục sự cố của quạt . Sử dụng nó để quét vỏ động cơ, vòng bi và kết nối điện cho các điểm nóng từ lâu trước khi chúng dẫn đến thất bại.

Đảm bảo tính toàn vẹn trên toàn hệ thống

Máy thổi là một phần của một hệ thống lớn hơn; Toàn bộ hệ thống phải là âm thanh.

Kiểm tra ống dẫn: Kiểm tra định kỳ các ống dẫn cho các vết lõm, sụp đổ hoặc tích tụ vật liệu bên trong có thể làm tăng áp suất hệ thống.

Kiểm tra bộ giảm chấn: Đảm bảo tất cả các bộ giảm chấn ở vị trí chính xác, mở của họ.

Xác minh căn chỉnh Sheave và căng đai: Đối với các đơn vị điều khiển vành đai, hãy kiểm tra căn chỉnh với cạnh thẳng và lực căng với một thước đo thích hợp. Thắt lưng nên có một độ lệch nhẹ, không bị chặt như một chuỗi guitar.

Giải quyết sức khỏe điện

Thực hiện kiểm tra chất lượng năng lượng: Sử dụng một bộ phân tích chất lượng năng lượng để kiểm tra sự mất cân bằng điện áp, độ võng và sưng lên tại các thiết bị đầu cuối động cơ trong khi nó đang chạy. Giải quyết bất kỳ vấn đề nào tại nguồn (Transformer, bảng điều khiển, v.v.).

Giữ nó sạch sẽ

Nhà máy động cơ và quạt: Thường xuyên đóng cửa và khóa/gắn thẻ thiết bị để loại bỏ bụi và mảnh vụn một cách an toàn khỏi các vây làm mát của động cơ, bánh xe quạt và vỏ. Một máy thổi sạch là một máy thổi mát.

Kết luận: Văn hóa phòng ngừa

Ngăn chặn Máy thổi công nghiệp quá nóng không phải là một hành động duy nhất mà là một nền văn hóa chăm sóc chủ động liên tục. Bằng cách hiểu chung Nguyên nhân của sự cố quạt ly tâm Từ đó, các vấn đề về luồng không khí và điện bị hạn chế đối với trang phục cơ học, bạn có thể chuyển từ mô hình sửa chữa phản ứng của một cách phản ứng với phương pháp bảo trì dự đoán.

Thời gian đầu tư vào kiểm tra thường xuyên, giám sát hiệu suất và làm sạch kỹ lưỡng là chiến lược hiệu quả nhất để đảm bảo Hệ thống không khí công nghiệp đáng tin cậy . Cách tiếp cận kỷ luật này giảm thiểu rủi ro thời gian chết bất ngờ, bảo vệ đầu tư vốn của bạn vào thiết bị và duy trì hoạt động an toàn, hiệu quả và liên tục mà cơ sở của bạn phụ thuộc vào. Hãy nhớ rằng, tiếng thổi mượt mà là âm thanh của năng suất; Mùi của quá nóng là mùi của chi phí có thể phòng ngừa được.